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Effiziente virtuelle Tests
Ansys/aSR Simulated Reality

Ein neuer Steckverbinder für den Sensor Ansys AVxcelerate und die passende Universalschnittstelle von aSR sorgen dafür, dass AV-Entwickler ihre virtuellen Prototypen jetzt mit höchster Sicherheit und Qualität testen und validieren können.

Die virtuelle Prüfung von ADAS-/AD-Funktionen verlangt massive Änderungen an den herkömmlichen Entwicklungsmethoden und die Sensorsimulation wird immer mehr zu einem elementaren Bestandteil valider virtueller Tests.

Die Komponenten der einzelnen Abteilungen müssen aufeinander abgestimmt werden, da die Fahrzeugdynamik die Perspektive der Sensoren durch die Bewegungen des Fahrgestells erheblich beeinflusst.

Wenn Simulation schon zu einem frühen Zeitpunkt [1]in der Designphase eingeführt wird, vereinfacht der Designzyklus nicht nur die Systemintegration, sondern vermeidet auch zahlreiche Hardwareänderungen in der Prototypenphase.

Derzeit gibt es nur eine begrenzte Anzahl von bidirektionalen Kopplungen zwischen Simulationstools in fest definierten Versionspaaren.

Das Problem wird durch die Einbindung externer Entwickler oder Zulieferer noch verschärft.

Die Lösung für dieses Problem basiert auf Universalschnittstellen, die sich für einfache bidirektionale Kopplungen in verschiedene Tools implementieren oder für die Kosimulation reifer virtueller Prototypen sogar in der Middleware verwenden lassen.

Die Sensoren Ansys AVxcelerate bieten eine physikbasierte Simulation in Echtzeit, die eine effektive Untersuchung der verschiedenen Sensortypen wie Radar, Lidar und optischen/thermischen Kameras gewährleistet.

Diese Simulation berücksichtigt auch Störfaktoren wie Signalrauschen, Wetterverhältnisse und Lichteinflüsse oder störende Signale. Gleichzeitig bietet sie eine einfache Anpassung an benutzerspezifische Teststrecken und Fahrzeuge sowie die Fähigkeit, HIL-Tests in Echtzeit durchzuführen.

Das Simulationsrahmenwerk von aSR liefert neben einer Schnittstellenbibliothek für die schnelle Implementierung in das aktuell verwendete Tool auch einen modularen Satz an Schnittstellen und eine middlewarebasierte Kosimulation für komplett virtuelle Prototypen, um die problemlose Zusammenarbeit verschiedener Fahrzeugdomänen und die Wiederverwendung vorhandener Modelle sowie maximale Flexibilität für die Erweiterung oder den Ersatz von Simulationsmodellen und -tools zu gewährleisten.

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