Entretiens avec les conférenciers

Découvrez-en davantage sur les sujets et les technologies à débattre lors de la conférence de cette année, via une série d'entretiens exclusifs avec une sélection de nos conférenciers experts.


Why lidar technology is the way forward
Velodyne LiDAR

Dr Mircea Gradu, senior vice president for quality and validation at Velodyne LiDAR, sheds some light on the development process of an automotive-grade lidar sensor and explains the role they could play in automotive safety.

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Comment éviter les erreurs en matière de formation des réseaux neuronaux
KPIT Technologies

Avant sa présentation au colloque Autonomous Vehicle Software & AI Symposium, Olivier Bockenbach, responsable de la sécurité fonctionnelle pour le service de conduite autonome de KPIT Technologies, souligne l'importance d'éviter la surgénéralisation et la sous-généralisation lors de la formation des réseaux neuronaux.

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Developing realistic and reliable pedestrian targets

Dr Igor Doric, executive director of Messring, talks about how the company goes about developing targets for autonomous emergency braking systems testing that accurately replicate vulnerable road users and their sometimes unpredictable movements.

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The latest in automotive AI and how to implement it

Frank Kraemer, client technical architect at IBM, previews the latest in automotive artificial intelligence, as well as the workflows required to implement it successfully.

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Standardizing AV certification

Dr Houssem Abdellatif, global head autonomous driving and ADAS at TÜV Süd, explains how the certification and approval of AVs is a whole new world compared to conventional road vehicles.

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Comment créer un espace personnel sécurisé dans les futurs véhicules autonomes

Dr Thorsten Bohnenberger, directeur du marketing de la gamme de produits chez Faurecia, nous donne un aperçu de ce que la société de technologie automobile est en train de développer pour faire du cockpit du futur un espace personnel, confortable et sûr.

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Niels de Boer est le directeur de programme pour le centre CETRAN (Université technologique de Nanyang, Singapour), chargé par l'autorité des transports terrestres de Singapour de développer des normes techniques et d'établir une feuille de route en vue de guider le déploiement de véhicules autonomes à Singapour. Il apporte ici quelques précisions sur ce programme et sur certains des défis associés au déploiement de véhicules autonomes à Singapour.

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Why driver monitoring is crucial to AV safety

Dr Wolfgang Stolzmann, lead engineer and consultant for ADAS systems at CMore, talks about recent developments in driver monitoring technology, and why they are an important step before the industry can move on to fully autonomous vehicles.

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Future exposition : Autonomous Vehicle Technology Expo 2020, 16-18 Juin 2020, Salle 7, 8, 9, 10, Messe Stuttgart, Allemagne
Future exposition : Autonomous Vehicle Technology Expo 2021, 8-10 Juin 2021, Salle 7, 8, 9, 10, Messe Stuttgart, Allemagne
Future exposition : Autonomous Vehicle Technology Expo 2022, 21-23 Juin 2022, Salle 7, 8, 9, 10, Messe Stuttgart, Allemagne